цена от 3 585 525 ₽
Вилочные газбензиновые автопогрузчики Still RC 42-15/50
Подбор товаров
8 товаров
цена с НДС 3 585 525 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
1500 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×120×35
Модель техники:
RC 42-15
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1500 мм
Общая длина до вил:
2362 мм
Общая ширина, мм:
1140 мм
Высота до защитной крыши:
2085 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
16 км/ч
Скорость движения с грузом:
16 км/ч
Скорость подъёма без груза:
700 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
460 мм/с
Радиус поворота, мм:
2160 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
6,50-10/14PR
Размеры шин (задних колес):
5,00-8/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K21
цена с НДС 3 939 823 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
2000 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×122×40
Модель техники:
RC 42-20
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1500 мм
Общая длина до вил:
2420 мм
Общая ширина, мм:
1140 мм
Высота до защитной крыши:
2085 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
16 км/ч
Скорость движения с грузом:
16 км/ч
Скорость подъёма без груза:
690 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
650 мм/с
Радиус поворота, мм:
2200 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
6,50-10/14PR
Размеры шин (задних колес):
5,00-8/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K21
цена с НДС 3 954 253 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
1800 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×120×35
Модель техники:
RC 42-18
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1500 мм
Общая длина до вил:
2396 мм
Общая ширина, мм:
1140 мм
Высота до защитной крыши:
2085 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
16 км/ч
Скорость движения с грузом:
16 км/ч
Скорость подъёма без груза:
740 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
460 мм/с
Радиус поворота, мм:
2180 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
6,50-10/14PR
Размеры шин (задних колес):
5,00-8/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K21
цена с НДС 3 850 462 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
2500 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×122×40
Модель техники:
RC 42-25
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1700 мм
Общая длина до вил:
2660 мм
Общая ширина, мм:
1225 мм
Высота до защитной крыши:
2110 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
18 км/ч
Скорость движения с грузом:
17 км/ч
Скорость подъёма без груза:
460 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
320 мм/с
Радиус поворота, мм:
2440 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
28*9-15/14PR
Размеры шин (задних колес):
6,50-10/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K25
цена с НДС 4 096 250 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
3000 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×122×40
Модель техники:
RC 42-30
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1700 мм
Общая длина до вил:
2710 мм
Общая ширина, мм:
1225 мм
Высота до защитной крыши:
2110 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
19 км/ч
Скорость движения с грузом:
18 км/ч
Скорость подъёма без груза:
460 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
370 мм/с
Радиус поворота, мм:
2460 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
28*9-15/14PR
Размеры шин (задних колес):
6,50-10/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K25
цена с НДС 4 931 207 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
3500 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×125×50
Модель техники:
RC 42-35
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
1700 мм
Общая длина до вил:
2810 мм
Общая ширина, мм:
1285 мм
Высота до защитной крыши:
2110 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
19 км/ч
Скорость движения с грузом:
18 км/ч
Скорость подъёма без груза:
480 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
340 мм/с
Радиус поворота, мм:
2540 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
28*9-15/14PR
Размеры шин (задних колес):
6,50-10/10PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
Nissan
Модель двигателя:
Nissan K25
цена с НДС 5 189 576 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
4000 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×150×50
Модель техники:
RC 42-40
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
2000 мм
Общая длина до вил:
3116 мм
Общая ширина, мм:
1485 мм
Высота до защитной крыши:
2260 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
22 км/ч
Скорость движения с грузом:
20 км/ч
Скорость подъёма без груза:
480 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
450 мм/с
Радиус поворота, мм:
2795 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
300*15/20PR
Размеры шин (задних колес):
7,00-12/12PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
PSI
цена с НДС 6 976 880 ₽
Производитель:
Still
Грузоподъемность:
5000 кг
Тип двигателя:
Газ-Бензиновый
Высота подъема:
3000 мм, 4800 мм
Размер вил (ДхШхВ), мм:
1070×150×55
Модель техники:
RC 42-50
Серия:
RC 42
Страна:
Германия
Центр тяжести, мм:
500
Колесная база:
2000 мм
Общая длина до вил:
3151 мм
Общая ширина, мм:
1485 мм
Высота до защитной крыши:
2260 мм
Наклон мачты (вперед/назад):
6°/12°
Ходовая скорость:
22 км/ч
Скорость движения с грузом:
20 км/ч
Скорость подъёма без груза:
480 мм/с
Скорость подъёма с грузом:
430 мм/с
Радиус поворота, мм:
2830 мм
Тип шин:
Суперэластик
Размеры шин (передних колес):
300*15/20PR
Размеры шин (задних колес):
7,00-12/12PR
Количество колес, передние/задние (x=ведущие):
2x/2
Марка двигателя:
PSI
Причины доверять нам
С «Корвет-М» у вас будет складская техника для любых условий эксплуатации
Предлагаем более 150 наименований вилочных погрузчиков и другой складской техники для различных отраслей. В наличии на складе модели с электрическими, дизельными, газобензиновыми двигателями для работы как внутри помещений, так и на открытых пространствах.
Вы делаете ставку на инновации и передовые технологии
Наша компания — официальный дилер Doosan, Cat, Prolift, Kaup и других мировых брендов, которые используют в производстве инновационные технологии (от автоматизации до IoT). В продаже в том числе экологически эффективная техника, отвечающая современным нормам и трендам. И в зависимости от уникальных потребностей клиентов возможна её кастомизация и персонализация.
Вы получаете гарантию качества и техническую поддержку
Вся новая складская техника поставляется с заводской гарантией. И мы ручаемся за её высокое качество и долговечность. А также берём на себя техническую поддержку и регламентное обслуживание, включая консультационную помощь, оперативный ремонт и поставку запасных частей.
Вилочные газбензиновые автопогрузчики still rc 42-15/50 на витрине интернет-магазина ООО «Корвет-М» Санкт-Петербург. Количество товаров — 8.
Нужна консультация нашего специалиста?
Оcтавьте заявку, и наши специалисты свяжутся с вами и ответят на все вопросы
Отзывы о нас
Сертификаты
Популярные метки пользователей
Производитель
Грузоподъемность
Наши клиенты
Есть ли будущее у вилочных погрузчиков с ДВС?
9 мин 134 чел
19 марта 2024 Дизельный погрузчик CAT DP15-35H3 Тенденции продаж вилочных погрузчиков с противовесом За последние 20 лет мы стали свидетелями того, как вилочные погрузчики с противовесом с двигателем внутреннего сгорания теряют свое доминирование на рынке Западной Европы. Продажи выросли с 60:40 в пользу двигателей внутреннего сгорания в 2001 году до 32:68 в пользу электрических двигателей в 2022 году. Это последний год, по которому на момент написания статьи доступны полные данные (см. рисунок 1). Рисунок 1. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическим вилочным погрузчикам с противовесом в Западной Европе, 2001–2022 годы. На самом деле, эта тенденция, похоже, ускоряется. (См. рисунок 2.) Растущая актуальность энергетического перехода является основным фактором. Совсем недавно нестабильность цен на топливо, вызванная вооруженными конфликтами, увеличила привлекательность альтернатив газу и нефти. Читать далее →
Электрические вилочные погрузчики набирают популярность
4 мин 76 чел
14 марта 2024 Популярность электрических вилочных погрузчиков за последнее десятилетие возросла, поскольку склады и распределительные центры стремятся снизить воздействие на окружающую среду и эксплуатационные расходы. Но действительно ли эти высокотехнологичные погрузчики способны заменить свои надежные бензиновые и дизельные аналоги? Есть несколько ключевых плюсов и минусов, которые следует учитывать при взвешивании электрических и газовых вилочных погрузчиков. Читать далее →
Шесть способов, которыми пешеходы могут обезопасить себя возле вилочных погрузчиков
5 мин 124 чел
15 января 2024 Пешеходы должны носить средства индивидуальной защиты Вопреки распространенному мнению, в случае аварии с вилочным погрузчиком наибольшему риску подвергается не тот, кто находится в погрузчике. У пешеходов, находящихся поблизости, мало защиты от травм, особенно если они не понимают, как распознавать потенциальные риски и обеспечивать безопасность себя (и других). Читать далее →
возникли вопросы?
Оставьте заявку
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время и ответим на любые интересующие Вас вопросы.
Подпишитесь на новости